行星齒輪減速機工作原理

文章來源: 人氣: 發表時間:2021-09-15
  • 圖一
    1)齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。
       從圖例1中可以看出,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉向相同。
    2)齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動。
       從演示中可以看出,此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.2~0.4,轉向相同。
  • 圖二
    3)太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動。
       從演示中可以看出,此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.25~1.67,   轉向相同。
    4)太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動。
       從演示中可以看出,此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8,   轉向相同。
  • 圖三
    5)行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動。
       從演示中可以看出此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4,   轉向相反。
    6)行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動。
     從演示中可以看出此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.25~0.67,   轉向相反。
  • 圖四
    7)把三元件中任意兩元件結合為一體的情況:
       當把行星架和齒圈結合為一體作為主動件,太陽輪為被動件或者把太陽輪和行星架結合為一體作為主動件,齒圈作為被動件的運動情 況。從演示中我們可以看出,行星齒輪間沒有相對運動,作為一個整體運轉,傳動比為1,轉向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接檔。
  • 圖五
    8)三元件中任一元件為主動,其余的兩元件自由: 從分析中可知,其余兩元件無確定的轉速輸出。
       第六種組合方式, 由于升速較大,主被動件的轉向相反,在汽車上通常不用這種組合。
       其余的七種組合方式比較常用。
  • 圖六
     
 

99这里只有精品,把胸罩扒了狂揉视频免费,第九色,欧美人与动牲交a欧美精品